阿尔方与世纪巴黎城市公园建设

1852年，拿破仑三世在法国巴黎启动了巴黎改造工程（Travaux Haussmanniens）。这一法国历史上最大规模城市改造项目仅用了短短十几年的时间就将巴黎从一个破败的中世纪城市转变为世界时尚之都。然而，在改造的过程中，巴黎也形成了一种独具特色的城市公园（Promenade）①风格—杂糅混合式城市公园，并对欧洲其他国家的城市公园建设产生了深远的影响。

令人遗憾的是，既有研究往往聚焦于奥斯曼工程的改造历程，或其主持人—乔治 欧仁 奥斯曼（Georges-Eugène Haussmann，1809—1891），但对其城市公园建设的负责人和总设计师—让 夏尔 阿道夫 阿尔方（Jean-Charles Adolphe Alphand ，1817—1891）却关注较少。本研究拟以英、法文原始资料为基础，将阿尔方的造园活动与法国第二帝国的社会文化背景相联系，探讨阿尔方在巴黎城市公园建设过程中所发挥的作用，进而促进19世纪巴黎城市建设史及阿尔方的相关研究。

1 阿尔方肖像Portrait of Adolphe Alphand

2 巴黎公园布局The promenades in Paris

1 阿尔方与巴黎城市改造

“集市修建于狭窄的街道上，市场的不洁毫无保留地显现出来，那里传染病传播，那里的混乱也不休止。”[1]在《巴黎的装饰》（Des Embellissements de Paris）中，伏尔泰这样描写着巴黎。尽管作为欧洲第二大人口城市，19世纪初期的巴黎依然保持着欧洲中世纪城市的轮廓，市中心拥挤不堪，环境脏乱、阴暗。但在与法国一海之隔的英国，各市镇的城市面貌却已因工业革命爆发所引发的公园修建浪潮而焕然一新。因此，19世纪中叶，拿破仑三世（Napoleon III，1808—1873）来到英国时，他被巴黎与伦敦间的巨大差距所深深震撼，并暗下决心改造巴黎[2]。

1852年，拿破仑三世登基成为法兰西第二帝国的皇帝。随后，他即决定改造巴黎[3]，并于1853年任命奥斯曼为塞纳省②省长，全权负责改造计划[4]。为提升巴黎的城市环境，奥斯曼提出了营建公园综合布局的构想③，并邀请阿尔方负责城市公园建设[5]。

阿尔方（图1）1817年10月17日出生于法国东南部的格勒布尔（Grenoble），1839年毕业于皇家综合理工学院（école Royale Polytechnique）④。随后，他前往波尔多，并在那里担任了15年的工程师。在这期间，阿尔方参与了一系列港口及铁路设施的建设项目。借由这些项目，阿尔方获得了施展才华的机会，并于1854年升任波尔多城市委员会委员。而阿尔方的这些出色表现也为奥斯曼留下了深刻的印象，甚至在奥斯曼的回忆录里也不乏对阿尔方的盛赞—“（阿尔方）不仅有着非同寻常的成绩，更与当地社会展现出完美的契合”[6]。

因此，当奥斯曼1856年组建市政工务事务部（Service Municipal des Travaux Publics）时，他在其下设置了3个分支机构—道路处（Voie Publique）、给排水处（Eaus et Egouts）及园林绿化处（Promenades et Plantations），并任命阿尔方为园林绿化处主任。1867年，道路处与园林绿化处合并，阿尔方出任巴黎市政工务事务部主任，兼管道路处事务。而随着给排水处主任尤金 贝尔格兰（Eugène Belgrand，1810—1878）作古，阿尔方开始总揽3处的工作，直至1891年逝世[7]。

在阿尔方任职巴黎市政工务事务部的35年间，他一共主持了巴黎的2个林苑、3个公园、20个广场及多条林荫大道的设计、建造及养护工作。可以说，阿尔方对于奥斯曼改造时期的巴黎公园建设，甚至整个巴黎的城市建设及市政管理起到了决定性的作用（图2）。

2 引入英国自然风景园

阿尔方的城市公园设计始于布劳涅林苑（Bois de Boulogne）的改造。布劳涅林苑位于巴黎西北部，占地1 100 hm2。该园本是一片森林，自16世纪起就作为围猎和娱乐的园囿（图3）。为将其改造为一个适于公众使用的园林，拿破仑三世邀请园林设计师瓦莱（Vare）进行改造[8]237。瓦莱延续了法国的造园传统，运用规则式园林的手法重新设计。但是，他却搞错了驳岸与水面的标高，致使湖堤被湖水淹没。

在此情况下，阿尔方临危受命，作为总设计师和施工负责人率领团队进行改造。阿尔方认为，相较于法国规则式园林，英国自然风景园可以赋予城市公园更多的活力，因为“自然是作为风景而存在，其最为引人入胜之处在于石制、铜制以及大理石制的雕塑，这些都向人讲述着故事”[9]33。尽管包括奥斯曼在内的多数设计师都认为应继续采取规则式手法进行改造，但由于拿破仑三世曾对英国各公园抱有深刻、美好的印象，他选择采纳阿尔方的建议。

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